Охотник за дирижаблями.
-Приветствую Вас дорогие коллеги! Сегодня речь пойдёт о проекте нового самолёта для Эквестрийских ВВС. 
-В связи с использованием дирижаблей потенциальным противником на совете обороны было решено построить летательный аппарат для уничтожения данных воздушных целей. Было принято решение скопировать один из земных истребителей: S.E.5, из за более менее простой конструкции, а следовательно быстрого изготовления. И за 6 дней из потолочной плитки был построен опытный образец
Размеры: длинна 850 мм, высота 320 мм, размах крыльев 1100 мм, масса 350 г. по данному чертежу
Все управляющие элементы полностью идентичны оригиналу Спойлер
Двигатель и винт установлен от мультироторной системы: 2212/920 KV двигатель, 9450 винт. Спойлер
-Вчера состоялись первые лётные испытания данного аппарата. Отчёт о первом полёте.С установленным на нём двигателем аэроплан получил огромный запас мощности в основном полёт проходил на 45% мощности двигателя. Примерные лётно-технические характеристики: разбег 5 метров, крейсерская скорость 20 км/ч, максимальная скорость 45 км/ч, скорость сваливания 15 км/ч. Так же показал хорошие характеристики в режиме планирования (спуск с высоты 15 метров с выключенным двигателем составил около 30 секунд). Но из за своей малой массы и больших размеров данный аэроплан очень подвержен влиянию ветра. 
-В дальнейшем планируется усиление несущей конструкции крыльев, например: нужно поменять усилители из стальной проволоки на карбоновые, подкосы из пенопласта заменить на пластиковые. А потом провести испытательный вылет на маневренность. По возможности буду старасться держать вас в курсе. P.S. А так же добавление копийных элементов.
-На этом пока всё, если есть какие нибудь вопросы по данному летательному аппарату задавайте их в комментариях! Благодарю за внимание! Лётной погоды и мягких посадок!!!
36 комментариев
Можно в заднее место посадить единорога, чтобы он стрельнул в дирижабль и сделал пробойну, и дирижаблю конец.
А так это одна из веселых, но не опробованных бредовых идей времен до и начала ПМВ.
Тогда в авиации (и не только) во всю шел период накопления знаний, очень похожий на мозговой штурм.
Это сейчас людям кажется — вот как можно было придумать такую ересь? Но мы-то сейчас пользуемся теми знаниями, что тогда получили на практике.
Я не знаю, какая конструкция у дирижаблей в МЛП, но похоже она там простая, не жёсткая. Сбить такой дирижабль легко.
А можно попробовать долбить по щиту, пока запас щита не иссякнет. Щит не может вечно работать.
СБИТЬ ДИРИЖАБЛЬ ЛЮБОЙ ЦЕНОЙ И ТОЧКА! ДЕЛАЙТЕ ЧТО ХОТИТЕ, ТОЛЬКО СБЕЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА!
Ладно, допустим мы на пегаса навесим вооружение и решим несколько вопросов: нам нужен пулемёт, в среднем они весят около 15 кг, «бомбы» массой килограмм по 5 хотя бы 2 штуки и броня около 8 кг, в сумме получаем около 35 кг всего вооружения без боекомплекта к пулемёту. Теперь собственно вопрос: как долго и как далеко средний пегас сможет летать с такой нагрузкой?
И вообще все это сюжетные условности.
Ладно. Если нельзя здесь умничать, тогда будем действовать по старинке.
Какой аккумулятор установлен?